咖啡洒了一地。“神舟”号的旅行故事还能说是真的吗?

陆平时蓬头垢面,经常穿着运动套衫在公司里混日子。他看起来像一个普通的中年大叔,但他也是一个典型的福建商人。”4月3日,一位接近中国名车的业内人士向一位旅人介绍说,陆喜欢幻想一些先进的商业模式,在首都圈有着广泛的人脉。此前,来自主要投资银行的亚太高管将出席中国汽车年会。 福建商人陆是一个讲故事的人,他有一套非常成熟的资本运作规则。通过融资、

陆平时蓬头垢面,经常穿着运动套衫在公司里混日子。他看起来像一个普通的中年大叔,但他也是一个典型的福建商人。”4月3日,一位接近中国名车的业内人士向一位旅人介绍说,陆喜欢幻想一些先进的商业模式,在首都圈有着广泛的人脉。此前,来自主要投资银行的亚太高管将出席中国汽车年会。

福建商人陆是一个讲故事的人,他有一套非常成熟的资本运作规则。通过融资、烧钱和野蛮扩张,陆拥有三家上市公司:神州租车(00699。香港),神舟高级轿车(838006。组委会)和幸运咖啡(纳斯达克代码:LK)。2019年3月,神州游车通过北京大学国家发展研究院的老同学王白羽拥有的“0+壳公司”长盛兴业获得宝禾汽车67%的股份。此后,中国的“帝国疆域”进一步扩大。

事情不会一直顺利进行,而“不幸”将在4月2日晚上发生。由于瑞星咖啡自愿披露财务欺诈,其股价当天暴跌75.57%。它被吹掉了六次,市值蒸发了353亿元,损害了许多投资者的利益。"幸运的是,我很早就把它卖掉了,否则我现在就只能在屋顶上看到它了。"4月3日,一名瑞士咖啡投资者对一名游客说。

除了损害投资者的利益外,神州好车的员工也早就遭殃了。神州好车的一名内部员工向一名旅行者透露:“事件发生前夕,公司要求我们将社保从北京转移到总部厦门,这样公司可以为员工支付更少的社保,并通过变相裁员降低成本。”据他介绍,大部分员工尚未签署相关条款,双方仍处于僵持状态。

“神舟部门”的麻烦远不止这些。瑞星泡沫破灭后,与其他国家处于同一信用体系的旅游行业相继崩溃,神州租车和神州豪车股价大幅下挫。接下来,鲁的旅游故事能否被围捕成了业界关注的焦点。毕竟,在陆之前试图构建的“人车生态圈”的闭环中,神舟精品车、神舟租车、宝窝车都是闭环中的重要环节。只要一个环节中断,旅游故事就不完整。有太多的问题需要紧急回答。

“神舟系统”是相互独立的,但又是密不可分的

近年来,瑞星咖啡的清淡消费曾经成为鲁讲述的一个非常成功的故事,但最终演变成“欺诈+基本崩溃的生意”虽然瑞星咖啡作为一家独立的上市公司,在业务上不会与中国其他行业发生任何重大关联交易,但它属于“中国”行业,彼此之间仍有许多联系。

据公开信息显示,瑞星咖啡的铁三角管理团队(董事长陆、、首席执行官钱、)均为神舟部门前高管。瑞星咖啡的第一家店也在神州名车总部的大厅开业。神舟员工也每天在朋友圈里“召唤”瑞星的活动。

此外,瑞星咖啡对铁三角陆的投资、大川资本控制人和乐事资本控制人也是中国原有体系的主要投资者。帮助卢·收购宝禾股份的王白羽并没有直接投资瑞星咖啡,而是在瑞星咖啡总部附近成立了一家新的咖啡机供应商。

在它背后的网络中也有极其隐秘和复杂的利益。据腾讯棱镜网报道,陆、、通过中国汽车租赁、中国名车、瑞星咖啡三大资本游戏,实现了100多亿元的套现。根据浑水研究(Muddy Waters Research)收到的“0+报告”,从2015年6月至2016年3月,陆和同一批关系密切的私人股本投资者在短短9个月内出售了神州租车42%的股份,套现16亿美元。卢通过合作收购宝禾汽车股份,将1.37亿元转让给王白羽。

在实际操作中,“神舟部”的企业也在协同操作,他们之间的一些人员和资源是相互交换的。据神州好车内部员工透露,瑞星咖啡在2017年成立时,神州租车的部分营销人员被调去开发瑞星市场。2019年1月8日,在神舟有车和宝禾推出新的零售模式时,瑞星咖啡的“轻资产店模式”作为样本出现在陆的演讲PPT中。当时陆说,他想通过复制瑞星模式,在六个月内实现“千城千店”的目标,实现每个地级市的旅游服务共享。

除了双刻幸运模型外,宝和幸运还有更多的“联合营销”。例如,去年10月,拉辛咖啡和宝马推出了“3杯鹿金咖啡可以驾驶宝马”的运动。在活动期间,消费者可以通过幸运咖啡应用程序或小应用程序,在同一手机账户中每消费3件商品就获得一张圆桌彩票。其中,重磅大奖包括宝沃BX5汽车在不同时期的使用权。然而,在全国各地的建筑、公交车和地铁候车亭中,宝窝和瑞星也同时出现在每个人的视野中。

“幸运咖啡已经获得了大量的客户数据,它通过应用程序和小程序来指导宝禾。同时,神州租车可以在内部吸收宝禾的销售。通过神舟部门对宝禾的一系列资源支持,宝禾的车真正上路了。”据上述接近中国优秀汽车的业内人士透露。

作为控制宝禾的价格,神州优车只需花费近40亿元的收购费用,同时背负近66亿元的债务,总成本超过100亿元。然而,鲁·认为他最看重宝禾的产品。汽车不能出售的唯一原因是频道模式太重。根据他在互联网上的表现,他可以彻底改变汽车营销。

正如瑞金的抱负不是创办一家咖啡公司,它的使命是“每个人的日常生活都从咖啡开始!”。卢·获得了宝禾67%的股份,他不只是想制造汽车。陆真正想做的,是彻底打开神州百货的实体店、供应链、车源、资金、用户、交通等资源,打造一个“人车生态圈”的闭环。神舟部门的每个板块都是这个闭环的一部分。

“神州豪车不仅仅是一家旅游公司或汽车租赁公司。它的边界可以更大。未来,如果有宝和这样的传统汽车公司,神州豪华车将选择合作。”卢对说:

陆认为,神舟振兴宝窝的力量来自于神舟汽车网络的发达。据公开信息,神州豪车有四大板块:神州租车、神州专用车、神州购车和神州闪车贷款。其服务网络覆盖了全国300个城市,管理着约40万辆汽车,为8000多万用户提供服务。

“以神州租车为例,神州租车作为中国最大的单个购车者,在全国拥有超过10万个现成的牌照资源,其中北京1.8万个,上海1万个,这为宝和汽车在一线城市打造新的零售模式形成了天然屏障。”据上述接近中国优秀汽车的业内人士透露。

保和很难成为下一个资本主角。

如何把宝窝打造成下一个福地,卢必须先把宝窝的通道由重变轻。那时。卢表示,宝禾将于2019年上半年完成“千城万店”计划,将原有的店模式转变为品牌旗舰店、授权专卖店、特约销售点等多种零售业态,打破传统店高成本、低效率、远离顾客、无限贴近用户的现状。

但是进展并不像他预期的那样顺利。以北京为例,目前有6家专卖店,其中2家仍在建设中。此外,据宝禾汽车特许经销商介绍,宝禾汽车仍在招商特许店。显然,鲁的“千城千店”计划并没有成功完成。“我们现在处于类似的基于订单的销售模式。大多数商店都在展示汽车。如果顾客想买车,他们需要提前在网上预定。我们将根据订单从制造商那里提货。”据上述宝禾汽车特许经营商介绍,宝禾的新零售店有三张“王牌”:10%首付、24小时免费试驾和90天无理由退货。消费者首先通过支付更少的首付款来获得使用汽车的权利。在还款期内,他们可以利用一线城市稀缺的车牌资源,成为宝禾的卖点之一。

以一款2020年的六型先锋宝禾BX5为例。根据宝禾的财务计划,首付是15300元。剩余的汽车需要分48期偿还,每期3499元,最终用户183200元。与13.68万元的总购买价格相比,差额约为4.65万元。

新的零售游戏和神舟的授权并没有真正刺激宝窝的销售。数据显示,宝禾汽车2016年、2017年和2018年的销量分别为3万辆、4.4万辆和3.29万辆。2019年上半年,神舟进入宝窝后,宝窝与神舟豪华车建立了内部产销关系,销量超过3万辆,同比增长80%以上。然而,在2019年下半年,宝禾汽车的月平均销量约为4000辆,并未取得重大突破。

4月4日,一名游客参观了北京宝禾汽车商店,那里有三款宝禾BX3、BX5和BX7正在出售。在休息日的中午,通常是经销商冲刺性能的关键时刻,但该店客流稀少,只有两名消费者在参观期间前来咨询。据一名店员称,在疫情期间,一些宝禾商店没有恢复营业,宝禾未来将有汽车和新能源汽车的生产计划。

”随着越来越多的钱花在铺店上,卢对的布局感到尴尬,而振兴宝窝也越来越困难。毕竟,一杯咖啡可以打1.8%的折扣,一辆汽车可以打1.8%的折扣吗?”据上述接近中国优秀汽车的业内人士透露。

与当初签署的分期还款模式不同,收购宝禾汽车带来的债务危机已经开始显现。根据神州优车2019年半年度报告,该公司2019年上半年实现净亏损约6.53亿元,2018年同期实现盈利。亏损的主要原因是在报告期内,神州豪车股份有限公司和宝和汽车股份有限公司推出了新的汽车零售模式。目前,公司处于市场培育的初级阶段,在渠道建设和品牌建设方面投入了大量资金。

此外,福田汽车(600166。上海)发布通知称,截至2019年1月18日,福田汽车已收到约11.92亿元首付款的30%,截至2020年1月10日,福田汽车已收到剩余价格13亿元,但截至2020年1月15日,仍有约14.81亿元的剩余价格未收到。

为了优化宝禾汽车的债务结构,保证其日常运营和发展,神州游车(838006。4月1日晚,组委会发布《关于控股子公司债务重组的通知》,保和汽车应向福田汽车支付46.7亿元(尚未到期)的股东贷款本金,保和汽车将通过债务重组偿还剩余价款。经双方协商,以2020年2月29日为评估基准日,由国有资产批准/备案的宝禾汽车的评估价值约为40亿元固定资产(含在建工程),以抵销其应付福田汽车约40亿元的债务(具体金额以评估价值为准)。剩余本息仍按原协议约定执行(除非当时另有约定)。

“中国一直是一个挥金如土的国家,似乎没有坏账,但事实是,中国现在没有那么多现金流来偿还这些钱。”福田汽车还可以通过用资产偿还债务来收回部分资产和现金。”一名福田汽车人说道。

此前,福田汽车还在公告中透露,宝禾汽车正在积极引进战略投资者,预计将在促进公司贷款回报方面发挥积极作用。对此,上述投资者分析称:“目前,由于销量低,顶级品牌不足,宝禾很难成为瑞星之后的下一个资本主角。引进战略投资者更多的是为了滚动生产和营销,而不是为雷盛咖啡的上市铺平道路。尤其是现在瑞星咖啡的故事还没有讲好,宝禾汽车的故事在资本市场上就更难讲了。”上述投资者表示。

“发生了雪崩。没有一杯带优惠券的咖啡是无辜的。”4月1日,在瑞星咖啡最黑暗的夜晚的前夕,上海证券交易所紧急要求福田汽车公司解释宝禾偿还债务的细节。4月3日,中国证监会也发表声明称,中国证监会密切关注瑞星咖啡的财务欺诈行为,强烈谴责该公司的财务欺诈行为,并将依法检查相关情况。卢可能面临承担巨额经济赔偿的风险。

4月3日,鲁站在浪潮的最前沿,给的朋友们发了一个小圈子,说:“今天我们要充满活力!来吧,伙计!”鲁能否继续讲述的故事“神舟系”接下来需要的不仅仅是石油。

本文来源于刘辉的微信公众号:旅行者(身份证号:Carcaijing)。

更多关注微信:xllx999

CopyRight 2002-2017 闻蜂网